（图片来源：广西新闻、红豆社区）
广西交通运输厅人大代表议案答复节选
广西壮族自治区交通运输厅关于自治区十三届人大四次会议第号代表建议的答复：贵港至北海城际铁路对于完善区域城际铁路网布局、加快广西城镇化建设、促进沿线地区经济社会和旅游业协调发展都具有积极的作用。自治区高度重视桂东南地区与沿海地区的铁路互联互通建设，先后建成邕北高铁、钦防高铁、南防铁路、黎钦铁路、玉铁铁路等项目，正在加快建设南玉城际铁路并预留贵港南站，区域铁路运输网络趋于完善，有效支撑地方经济社会发展。同时，通过利用既有的南广高铁、邕北高铁，贵港至北海间已开通高铁直达动车组，日开行对数达9对，旅行时间2.4 小时左右，为便捷旅客快速交流、推动区域协调发展奠定了良好的交通基础。目前，按照自治区工作部署，我厅正在加快推进贵港至玉林城际铁路、玉林至北海城际铁路等项目前期工作。项目建成后，贵港至北海间将新增贵港至玉林城际铁路、玉林至北海城际铁路组成的高速客运通道，旅客出行便捷性大大提高，出行时间进一步缩短。下一步，我厅将继续加强与国家发展改革委、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等国家部（企）的汇报衔接，争取将贵港至玉林城际铁路、玉林至北海城际铁路等项目纳入国家铁路“十四五”发展规划，力争早日开工建设，进一步完善区域路网布局，服务地方经济社会发展。广西壮族自治区交通运输厅关于自治区十三届人大四次会议第号代表建议的答复：铁路建设方面。南宁至灵山至浦北至博白至茂名高铁、玉林至浦北至灵山至钦州铁路尚未纳入《中长期铁路网规划》等国家相关规划，未开展相关前期工作，不具备开工建设条件；目前浦北、灵山东面有既有玉林至铁山港铁路和规划建设的玉林至北海城际铁路，西面有邕北高铁，北面有已开工建设的南宁至玉林城际铁路，南面有计划今年开工建设的合浦至湛江铁路；博白县有玉铁铁路经过，东面有黎湛铁路和规划建设的贵港经玉林至湛江高铁；随着自治区高速公路等综合交通网络的逐步完善，灵山、浦北、博白可通过高速公路和规划建设高铁无轨站等方式衔接周边高速铁路实现各方向高铁快速出行。下一步，我厅将联合自治区发展改革委，按照自治区党委、政府的工作部署，会同有关部门统筹考虑项目沿线地方经济社会发展、客货运输需求和财政能力，综合考虑铁路与公路、水运、民航等关系，统筹研究项目建设可行性及必要性。广西壮族自治区交通运输厅关于自治区十三届人大四次会议第号代表建议的答复桂交铁建复〔〕44号自治区高度重视贺州市铁路规划建设，已先后建成益湛铁路、贵广铁路等通道干线铁路项目，贺州市可经益湛铁路北上对接中南地区、南下出海，经贵广铁路与桂林市、粤港澳大湾区等地区实现交通基础设施互联互通，区域铁路运输网络逐渐完善，运输服务水平不断提高，有效支撑地方经济社会发展。同时，我区正协调推进贵广铁路提速改造、益湛铁路永州至玉林段扩能改造等项目前期工作，争取项目早日开工，待项目实施后，将进一步提升既有铁路运输能力，助推沿线地区高质量发展。来源：广西新闻广西红豆社区广西交通运输厅